自8月20日起，商合试商合杭铁路商合段、杭铁合段郑阜铁路安徽段正式开始联调联试，郑阜8月21日起高速综合检测列车上线，铁路妨碍综合名目检测，安徽将于11月尾前同步具备激进经营条件。段联调联

据介绍，商合试商合杭高铁商合段、杭铁合段郑阜铁路安徽段7月10日、郑阜15日起分说开始动态验收。铁路这两条线在动态验收陈说经由专家评审并适宜相关条件后，安徽进入联调联试阶段，段联调联高速综合检测列车上线“试跑”，商合试对于路线各零星妨碍综合测试，杭铁合段经由综合检测列车以及检测确认列车，郑阜以动态检测对于各零星及关连零星直接口、立室关连妨碍综合测试，评估以及验证牵引供电、打仗网、通讯、信号、客服、磨难监测等零星的功能或者功能，验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等妄想工程的适用性，评估相关配置装备部署配置装备部署是否知足相关尺度的要求，为全线各营业零星以及部份零星的调试、优化提供技术反对于，使各零星以及部份零星的功能及功能抵达尺度要求，为激进经营提供紧张技术保障。

据介绍，商合杭高铁北起河南商丘，向南经安徽阜阳、淮南、合肥、芜湖，抵达浙江杭州，全长795公里，妄想时速350公里，工程总投资约960.8亿元。淮南市管内共设有淮南南、寿县、凤台南三个高铁站。

2016年9月1日，郑阜铁路开工建树。这条线妄想时速350公里，为双线高速铁路，其中安徽段正线全长69公里，总投资105.86亿元。

商合杭、郑阜铁路在阜阳交会，组成中西部与华东地域新的快捷客运通道，并与长三角铁路网互联互通，通车后对于实现华东第二通道客货分流运输，助力地域向更高品质一体化睁开有侧紧张的意思。（记者 张 鹏） 
 

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